Phục dựng đồng phục nhân viên hỏa xa năm 1946

Theo bà Nguyễn Vũ Ngọc Hà, Giám đốc Chi nhánh phía Bắc Tổng công ty May Nhà Bè, đơn vị đã nghiên cứu Sắc lệnh số 109 cùng các tư liệu, hiện vật lịch sử của ngành đường sắt để thiết kế 3 mẫu đồng phục phù hợp với các điều kiện thời tiết khác nhau.

Các mẫu phục dựng sử dụng chất liệu kaki màu kem sáng. Mũ, phù hiệu, cấp hiệu và các phụ kiện được thiết kế theo quy định trong sắc lệnh ban hành năm 1946.

Đại diện đơn vị thực hiện cho biết quá trình phục dựng gặp nhiều khó khăn do tư liệu hình ảnh và hiện vật về trang phục nhân viên hỏa xa thời kỳ này còn rất ít.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết việc phục dựng phải bảo đảm tôn trọng giá trị lịch sử, đồng thời phù hợp với điều kiện sử dụng và định hướng hiện đại hóa của ngành đường sắt hiện nay.

Ông yêu cầu tiếp tục hoàn thiện một số chi tiết như cấp bậc trên cầu vai, phù hiệu để phù hợp với hệ thống phân cấp hiện tại, đồng thời đề nghị các đơn vị liên quan hỗ trợ thêm tư liệu và hiện vật lịch sử phục vụ quá trình phục dựng.

Dự kiến trong quý 3, các mẫu đồng phục sẽ hoàn tất. Sau đó, ngành đường sắt sẽ trang bị cho nhân viên tại một số ga du lịch như Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng và Đà Lạt nhân dịp kỷ niệm 145 năm Đường sắt Việt Nam và 80 năm Ngày truyền thống ngành đường sắt vào tháng 10.

Sắc lệnh số 109 ngày 18/6/1946 là một trong những văn bản đầu tiên của Nhà nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa quy định về đồng phục, phù hiệu và cấp hiệu cho nhân viên Sở Hỏa xa, nhằm thống nhất nhận diện và tăng tính chính quy trong hoạt động của ngành đường sắt.

Nguồn: vnexpress.net